Труби з легованої безшовної сталі

Труби з легованої безшовної сталі — це безшовні труби, виготовлені шляхом додавання легуючих елементів, таких як хром, молібден, марганець, ванадій і нікель, до вуглецевої сталі для спеціального підвищення її міцності, термостійкості, в’язкості при низьких температурах і зносостійкості. Нижче наведено основні матеріали та основні переваги на ринку, за винятком високолегованих труб з нержавіючої сталі:

I. Низьколегована високоміцна конструкційна сталь (загальномашинобудівний тип, найбільше використання на ринку)

Q355B/C/D/E (раніше 16Mn)

Це найпоширеніша базова низьколегована безшовна труба на ринку з марганцем як основним легуючим елементом. Його основними перевагами є: міцність на розрив більш ніж на 30% вище, ніж у вуглецевої сталі 20#, видатна стійкість до ударів і втоми, чудова зварюваність і висока економічна ефективність; суфікс класу відповідає різним показникам удару при низьких температурах (клас B: кімнатна температура, клас C: 0 ℃, клас D: -20 ℃, клас E: -40 ℃), адаптований до різних низькотемпературних середовищ і широко використовується в інженерних трубопроводах, важких сталевих конструкціях, резервуарах під тиском і корпусах фундаментів паль.

II. Високоякісна легована конструкційна сталь (основа для механічної обробки та надміцних конструкцій)

1. 20Cr (науглерожувальний сплав з низьким вмістом вуглецю): низьковуглецева матриця в поєднанні з хромом після термічної обробки науглерожуванням досягає «високої твердості поверхні та зносостійкості, високої в’язкості сердечника та ударостійкості». Він має хороші властивості холодного формування та зварювання, що робить його придатним для точних механічних деталей трансмісії, таких як шестерні, штифти та болти трансмісії.

2. 20CrMnTi: На основі 20Cr додавання марганцю та титану значно покращує загартовуваність та втомну міцність. Цементований шар має рівномірну твердість і хорошу в'язкість, що робить його основним матеріалом для точних передач в автомобілях і будівельній техніці.

40Cr (загартований і відпущений сплав загального призначення): легована конструкційна сталь, яка найчастіше використовується в галузі обробки. Після загартування та відпустки його міцність, міцність і пластичність добре збалансовані, а його комплексні механічні властивості значно перевищують показники вуглецевої сталі 45#. Він чудово піддається механічній обробці та підходить для приводних валів, шпинделів верстатів, корпусів передач і високоміцних гідравлічних кріплень.

3.35CrMo (хромомолібденова загартована та відпущена сталь): додавання молібдену оптимізує продуктивність, що забезпечує виняткову високотемпературну міцність і стійкість до повзучості. Він не виявляє значної крихкості під час відпуску та має кращу загартовуваність, ніж 40Cr, що робить його придатним для важких гідравлічних циліндрів, кріплень високого тиску та трубопроводів резервуарів середнього тиску.

4.42CrMo: оновлена ​​версія 35CrMo з вищим вмістом вуглецю та хрому, що забезпечує покращену міцність, твердість і здатність до загартування. Після загартування та відпустки він може похвалитися більшою несучою здатністю та стійкістю до ударів, а також стійкістю до втоми та ударостійкості. Він широко використовується у валах важких машин, великотоннажних гідравлічних циліндрах, високоміцних болтах і основних структурних компонентах для вітрової енергії.

III. Жаростійкі леговані безшовні сталеві труби (призначені для високотемпературних теплових умов на електростанціях)

1.15CrMoG (спеціальна сталь для котлів): низьколегована хромомолібденова жароміцна сталь. Суфікс "G" вказує на тип котла. Його основні переваги включають стабільну міцність при температурах нижче 550 ℃, відмінний опір окисленню та повзучості, а також розвинену технологію зварювання. Це стандартний матеріал для пароперегрівачів і паропроводів в котлах низького і середнього тиску.

2.12Cr1MoVG: виготовлений на основі хромомолібденової сталі з додаванням ванадію, він демонструє кращу міцність при високій температурі повзучості та опір порівняно з 15CrMoG. Він зберігає стабільні механічні властивості навіть при 580 ℃. Ванадій зменшує розмір зерен і подовжує термін служби труб, що робить його основним вибором для головних паропроводів і пароперегрівачів у котлах електростанцій високого тиску.

3. P91 (10Cr9Mo1VNb): жароміцна сталь з високим вмістом хрому та молібдену. Його основними перевагами є надзвичайно висока міцність на повзучість і стійкість до окислення при 620 ℃. Він пропонує тонші стінки та меншу вагу за тієї ж стійкості до тиску, що робить його основним висококласним матеріалом для надкритичних і надкритичних котлів електростанцій і високотемпературних теплових трубопроводів високого тиску.

IV. Безшовні сталеві труби з низькотемпературного сплаву (призначені для низьких температур)

1.16MnDG (сталь для низькотемпературних трубопроводів): спеціально розроблена для низькотемпературних трубопроводів рідини, вона може похвалитися відмінною ударною в'язкістю при -45 ℃, хорошою пластичністю та зварюваністю, а також винятковою економічною ефективністю. Він підходить для транспортування низькотемпературної нафти, трубопроводів охолодженої води та низькотемпературних посудин під тиском до -40 ℃.

2.09MnNiD: кріогенна сталь з додаванням нікелю, яка зберігає чудову міцність навіть при -70 ℃, з надзвичайно низьким ризиком крихкого руйнування при низьких температурах. Він широко використовується в кріогенних трубопроводах для зрідженого нафтового газу, кріогенному обладнанні та полярній техніці.

V. Зносостійкі безшовні сталеві труби зі спеціального сплаву

1. GCr15 (високовуглецева хромоносна сталь): вимагає надзвичайно високої чистоти матеріалу та точності розмірів. Після загартування він має високу твердість, надзвичайно сильну зносостійкість і хорошу стабільність розмірів. Підходить для кілець підшипників, точних зносостійких втулок, високоточних вимірювальних інструментів і зносостійких деталей під високим навантаженням.

2. 40CrMnMo: конструкційна сталь з високої зносостійкості. Після загартування він має високий ступінь відповідності між твердістю та в'язкістю, чудову стійкість до ударів та зношування, і підходить для зносостійких трубопроводів та конструкційних втулок у гірничому та інженерному обладнанні.